?

Log in

No account? Create an account
1

Петербург вчера-сегодня

история города

Категория: происшествия

Ленинград. Артобстрел и пожар на нефтебазе "Красный нефтяник".
Дед
babs71
В этот день, ровно 75 лет назад в Ленинграде разорвался последний снаряд, выпущенный немецкой артиллерией. А потому, сегодняшний пост будет посвящен одному из самых крупных и драматичных артобстрелов в истории блокадного Ленинграда.
Если вы случайно окажетесь в промзоне на улице Салова, то по адресу ул. Салова, 34 сможете увидеть желтое двухэтажное здание:
IMG_1103.JPG
Далее в моем блоге...
Метки: ,

Вкратце о строительстве нашей, сегодняшней трижды защитницы, дамбы.
sp_86
Сегодня 17 ноября 2013 года все затворы дамбы были в третий раз закрыты для предотвращения наводнения. Далее, немного фотографий связанных со строительством Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга

Угроза наводнений над Петербургом  витала  ещё задолго до эпохи исторического материализма . И после каждого серьёзного нашествия стихии, светлые умы, озабоченные судьбой Петербурга, выдавали планы и проекты защиты города.  С 1703 года зафиксировано более 313 (с предотвращенными тремя) наводнений. Катастроф было несколько:
в 1777 10 (21) сентября 321 см;
в 1824 году 7 (19) ноября, 421 см;



Читать дальше...Свернуть )

Порка детей в Петропавловской крепости
vaga_land

Апрель 1914 года.

Санкт-Петербургская полиция. Конец XIX - начало XX вв.
портрет
palborum
На рубеже веков, в полицейском отношении, столица делилась на 12 частей, 38 городских полицейских участка и 93 околотка, в каждом из которых  служило по 2 околоточных надзирателя. Один командовал городовыми, другой - выполнял функции современного участкового, проводя профилактические мероприятия по предупреждению правонарушений. Надзору полиции подлежали также 49 гостиниц, 572 трактира, более двух тысяч других питейных заведений, 70 официально зарегистрированных домов терпимости, 26 ночлежных приютов, 133 постоялых двора и т. д. Ежегодно столичная полиция по различным мотивам задерживала около 120 тысяч человек, из которых более трети за уголовные преступления. Остальные задержанные представляли собой бродяг, нищих, незарегистрированных проституток, беспаспортных и прочих. В общем, работы хватало.



Полицейские части в здании Конно-Гвардейского манежа во время ежегодного праздника полиции.
Читать дальше...Свернуть )

"Декада безопасности" и трамвайная катастрофа 1.12.1930.
Дед
babs71
Я уже кратко писал о самой крупной трамвайной катастрофе, произошедшей в Ленинграде 1 декабря 1930 года. Однако, в книге "Про трамвайную трагедию", которой я пользовался при написании поста, отсутствовали многие интересовавшие меня подробности. Поэтому я решил узнать об этих событиях побольше и с этой целью направился в газетный зал Публичной библиотеки, где взял подписку газеты "Красная газета" (вечерний выпуск).
Я почерпнул из нее много любопытных подробностей, а потому предлагаю вашему вниманию подборку сканов со статьями (все фото кликабельны). Все статьи были опубликованы в "Красной газете" на 3-й странице (за исключением второго скана, который находился на первой странице газеты).

29 ноября 1930 года. В Ленинграде объявлена "Декада безопасности" на городском железнодорожном транспорте (судя по всему, ситуация с безопасностью трамвайного движения к тому моменту уже была аховой):
  
Смотреть дальше... 

P.S. Кто в курсе, подскажите, в каком издании публиковались в 1930-м году кассационные приговоры Верховного суда СССР, а также, в каком архиве следует искать протоколы процесса о "Трамвайной катастрофе".
Метки:

Судоходство в прежние времена
далматин флегматичный
22sobaki
Если морского торгового флота в СПб. слишком немного, зато речное судоходство в нём можно назвать громадным. Известно, что большая часть товаров для иностранного сбыта и почти все хлебные товары, лесные и вообще строительные, для довольствия столицы, доставляются водой. В 1871 г., не считая многочисленных местных судов, для внутренних городских потребностей в СПб. вошло с грузом в столичные воды, по сведениям речной полиции 14 329 судов, исключая плотов.

Плывём дальшеСвернуть )

Апраксинъ дворъ
Москва. Что было - что стало
retromoscow
Разгрузка товара с телег между корп. NN38 (слева, он же - пассаж) и 39. В центре - вдали корп. N21, фронтоны корп. NN13, 14 и кровля главного здания - по Садовой, 30-32, фото Я.Магазинер, 1925:



Корпус N15. Вид с Чернышевского проезда (с Яблочной площади). Лавки NN 221-225 начала XX в. После второго прясла галереи от угла установлены спаренные чугунные колонки для поддержки распора кровли "арочного" типа. Фото К.К.Булла:



Пожар в корпусе Линевича, который тушила команда Александро-Невской пожарной части. На дальнем плане БДТ и угловой дом (наб. р. Фонтанки, 67). Фото К.К.Булла, 3 июля 1914:


ссылки:
http://www.apraksinagency.spb.ru/about/photo.php
http://www.save-spb.ru/page/houses/houses/apraksin_dvor.html

Случайно наткнулась... Тайна обводного канала в Петербурге
oborona1
Прочитав,я немного ужаснулась: тут пишут про то место,где я ЖИВУ!
А ведь есть,толика правды....

Тайна обводного канала в Петербурге

Участок Обводного канала от Боровского моста до устья реки Волковки в Петербурге издавна считался местом нехорошим, даже проклятым. А началось все зимой 1923 года. Во время прокладки теплотрассы рабочие глубоко под землей наткнулись на некое каменное сооружение - гранитные плиты, расположенные в виде круга. Поверхность их была испещрена непонятными надписями и знаками, а под центральной плитой обнаружились истлевшие человеческие кости.

Прибывший на место находки археолог был потрясен. После беглого осмотра он вынес приговор: находка уникальна, поскольку является прекрасно сохранившимся капищем, или захоронением, относящимся к Х1-Х11 векам и имеющим, скорее всего, скандинавское происхождение.

Но судьба уникальной находки оказалась печальной. Ломовые извозчики отвезли гранитные плиты в камнерезную артель, где из них напилили поребрики для мостовых Лиговского проспекта. Человеческие останки сложили в несколько мешков и вывезли на свалку.Тайна обводного канала Свернуть )